秦楚网讯（十堰晚报）记者罗伟 特约记者袁平和报道：昨日下午，北京路改造示范段工程正式启动。

昨晚，记者在体育中心路段看到，施工单位已冒雨进场，组织安装施工围挡，打桩设备机械已就位。

北京路改造示范段工程，起点市体育中心门口至北京路立交桥，全长1860米。改造内容包括：对道路进行拓宽。北京路道路现状红线宽32米，其中车行道宽22米，双向四车道。本次改造每边各增加0.5米，车行道宽度调整为23米，由双向四车道调整为双向六车道，原2.5米人行道拓宽为3米，设置2米绿化带，2.5米自行车道，改造后道路红线宽为38米。实施公交港湾改造，将原来7处公交站调整为3对港湾式停靠站。增设两处人行过街设施，实现人车分流，其中博物馆人行天桥已建成，另在武商量贩店附近新建一处地下通道。在道路右侧（博物馆侧）车行道下增设一条综合管沟，移动原有道路路灯设施，增设2米宽道路绿化带，以及增设车辆掉头点、人行道、局部拓宽等。设计工期150天，投标工期120天，施工单位承诺工期80天。

据介绍，因北京路位于十堰主城区，人流和车流多，道路两侧公共机构密集，北京路改造示范段工程是一项工程规模大、工期紧迫、交通组织较复杂、施工难度较大的工程。为尽可能保证交通畅通和减少对居民出行的影响，保证施工质量，拟将施工路段分为四段，第一段市体育中心至东山路460米，第二段东山路至博物馆420米，第三段博物馆至市民服务中心340米，第四段市民服务中心至北京路立交桥380米。人行地下通道独立施工。采用局部封闭跳仓施工方式，对交通有影响的所有施工项目全部安排在夜间进行，尽最大可能降低对交通和人员通行的影响。北京路示范段改造管沟采用现场预制、现浇等综合施工方式，凝固期采取蒸汽养护方式，尽最大可能减少管沟开挖和管沟施工时间。

27日下午，北京路改造示范段工程正式启动。27日晚，在体育中心路段，施工单位已冒雨进场，组织安装施工围挡，打桩设备机械已就位。

改造范围

北京路改造示范段工程，起点市体育中心门口至北京路立交桥，全长1860米。

改造内容

1 对道路进行拓宽

北京路道路现状红线宽32米，其中车行道宽22米，双向四车道。本次改造每边各增加0.5米，车行道宽度调整为23米，由双向四车道调整为双向六车道，原2.5米人行道拓宽为3米，设置2米绿化带，2.5米自行车道，改造后道路红线宽为38米。

实施公交港湾改造，将原来7处公交站调整为3对港湾式停靠站。

2 增设两处人行过街设施

增设两处人行过街设施，实现人车分流，其中博物馆人行天桥已建成，另在武商量贩店附近新建一处地下通道。

在道路右侧(博物馆侧)车行道下增设一条综合管沟，移动原有道路路灯设施，增设2米宽道路绿化带，以及增设车辆掉头点、人行道、局部拓宽等。

改造时间

设计工期150天，投标工期120天，施工单位承诺工期80天。

据介绍，因北京路位于十堰主城区，人流和车流多，道路两侧公共机构密集，北京路改造示范段工程是一项工程规模大、工期紧迫、交通组织较复杂、施工难度较大的工程。为尽可能保证交通畅通和减少对居民出行的影响，保证施工质量，拟将施工路段分为四段：

第一段市体育中心至东山路460米；第二段东山路至博物馆420米；第三段博物馆至市民服务中心340米；第四段市民服务中心至北京路立交桥380米。

人行地下通道独立施工。采用局部封闭跳仓施工方式，对交通有影响的所有施工项目全部安排在夜间进行，尽最大可能降低对交通和人员通行的影响。北京路示范段改造管沟采用现场预制、现浇等综合施工方式，凝固期采取蒸汽养护方式，尽最大可能减少管沟开挖和管沟施工时间。

1997建设北京路

上世纪90年代，北京路所在地不过是一座又一座青山，鲜有人来往，随着已开发出的五堰、六堰资源严重负荷，新城区的开发迫在眉睫。十堰市政府决定，由市建委组织实施，在与人民路平行的位置修建全长8.7公里的北京路。一期工程于1997年5月动工。

2005年，市政府决定迁址，在北京路建设新行政中心，拟通过行政中心搬迁带动北京路及东部新城发展，并通过各种途径和方法逐步提升北京路的各种功能。2006年“六一”之时，市游泳馆正式开馆，第二年7月，博物馆也宣布开馆。北京路一下子吸引了不少市民前来游玩观赏。

2008年，随着十堰五星级酒店——世纪百强雅阁大酒店正式开业，众多楼盘纷纷前来占据宝地，香格里拉城市花园、上海城、东正国际等各大楼盘落户北京路，中环世贸广场、东方坐标城商业步行街、阳光栖谷天街广场等众多新商圈也纷纷拔地而起，北京路也迅速占领十堰人民视线，成为十堰市新商圈的典范。

如今，北京路不断完善道路绿化、交通配套设施、夜景亮化，但随着北京路的不断发展，交通压力日趋显著。

北京路是城市主干道，北京路的改造是改变城市面貌，提升城市品位的大事。也是增强民生福祉，百姓盼望的实事好事，期待项目早日完工！