大约两年前，在法兰克福车展上，本田(Honda)推出了一款专为法兰克福打造的可爱电动汽车，让所有人都大吃一惊。由于其精巧的设计，城市电动汽车立即引起了轰动。大约一个月后，同样有前景的运动型电动汽车概念车在东京车展上亮相，也呼应了这一趋势。今年早些时候，本田(Honda)在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上推出了一款升级版的小型电动汽车，这款车的铭牌上写着“E原型”(E prototype)。

快进到2019年5月，这款小型电动汽车将不再使用“原型车”的名字，而是将以“本田e”的形式进行生产。该日本品牌还发布了一款新型公路电动汽车的预告片，以突出其名字，但没有透露这款零排放掀背车的全貌。我们可以看到圆形尾灯和部分黑色的尾门，模仿了showcar的外观。

本田表示，今年早些时候在日内瓦展出的新款原型车(见上图)95%的生产就绪，我们并不期待在设计上有什么大的惊喜。我们将在最终版本中看到的一个主要变化是增加了后门，但整体风格将与2019年的概念非常相似。

关于生产模型的技术规格还没有公布，尽管我们会提醒你e原型机的续航里程超过124英里(200公里)，一次80%的电池充电只需要30分钟。

本田E将不会是现有车型或平台的电动改造，因为它将采用专为电动汽车开发的全新架构。该公司已经暗示要开发一系列基于该平台的电动汽车，e原型机的项目经理Kohei Hitomi说，他希望看到一辆使用新底盘的运动型汽车。这可能意味着上述的运动电动概念车最终将会在投产当天问世．