记者从高速公路管理部门了解到，从8月1日零时起，我市境内部分高速公路收费站入口处的称重检测设备启用。这意味着，高速超限整治行动正式展开。今后，凡在高速公路上超限运输达3次的大货车，将被禁止进入高速行驶。

记者了解到，按照省交通厅对部分高速公路管理单位收费站入口称重检测设备建设情况的调研督导要求，自8月1日零时起，包括汉十高速孝感北、随州、枣阳、隆中、襄阳西、老河口、谷城、十堰东、上津等全省41个收费站入口检测设备投入24小时运行，将完善高速公路收费站入口货车称重检测、告知、劝返、信息流转、设备维护、应急处置的环节及操作流程，充分发挥其对高速公路的保护作用。

通过高速公路路段监控分中心“大数据”筛查，一年内超限3次以上（含3次）的非法超限行为的车辆将被列入“灰名单”，收费站入口发现“灰名单”车辆后，由收费员向货车司机发放《违法超限运输告知书》，告知当事人前往本路段辖区路政大队接受处理，并拒绝其驶入高速公路通行。

据了解，近年来，货车非法超限行为已经成为高速公路上的“第一杀手”，严重危害高速公路和桥梁的安全。湖北高速路政管理部门公布数据显示，自2018年1月1日以来，我省境内的内汉十、武荆、荆宜、荆东等8条高速共有6187辆货车因超限3次以上（含3次）等行为列入“灰名单”。

“灰名单”车辆到路政大队接受处理时，路政人员开设学习班，采用集体学习（观看违法超限运输宣传片，时长不低于30分钟，抄写法律法规等）的方式对当事人进行安全教育，并责令驾驶员签订承诺书，同时告知3个工作日内将对“灰名单”车辆进行消除，允许车辆进站行驶高速公路。

“‘灰名单’车辆进行系统注销后又发现非法超限运输次数达到1次以上（含1次）的，将直接纳入‘黑名单’，而纳入‘黑名单’的车辆，不得在行驶省内任何一条高速公路。”汉十高速路政五大队相关负责人介绍。

“在学习班上观看全国因超限造成的重大交通事故锦集确实触目惊心，不曾想过我们的超限运输行为给人民群众生命财产带来巨大的伤害，以后首先保证自己不超限，还要劝身边的司机朋友不要再违法超限运输了。”一名已经被纳入“灰名单”的重型货车驾驶员张某说。

此外记者获悉，对于那些不听劝阻强行冲卡上路行驶、寻衅滋事、堵塞车道等违法行为，路政执法人员将使用执法记录仪保存好相关证据，移交高速交警进行处置。

目前，我市境内的高速收费站入口处，全部安装好了称重检测设备，不过其中部分设备尚在等候检查验收。根据全省的统一部署，接下来，全省境内的高速收费站入口称重检测将全面开启。届时，大货车高速超限运输将被全面杜绝。